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想理财?这三台车堪称二手车界的理财产品

原标题:二手车市 | 想理财?这三台车堪称二手车界的理财产品

就在前几天,大宝给我发来条消息。

想理财?这三台车堪称二手车界的理财产品

不就是既想开性能车,还能赚点钱吗?

那好办啊!

下面就带大家去看看这三款车,可谓是二手车界的三大理财产品

不光能包你爽,还能给你年化,帮你理财!

-注意是买二手车哦-

大众R36旅行版

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第一辆就是非常多车迷的Dream Car——大众R36

这辆大众的“梦想神车”可谓是开创了“瓦罐”性能车在华的先河,其基于大众帕萨特B6旅行版打造,搭载了一台3.6L VR6发动机,最大功率达到了300Ps、最大扭矩350N·m,5.8s即可破百。

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开口面积更大的运动包围彰显出大众R系列的高性能

R36在外观上和普通版最大的区别就是个开口面积更大的进气格栅,除此之外,你甚至找不到任何和运动相关的特点。R36在这方面可谓是“扮猪吃虎”的典范。

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旅行版的R36可谓是美的毫无死角

R36最令人心动的地方就是这个漂亮的“大屁股”也正是因为这个“翘臀”,二手车市场上旅行版和三厢版的价格差距非常巨大。

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三厢版在外观上更像一台普通帕萨特

那么在二手车市场上,R36的价格到底如何呢?

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目前二手车市场上R36的价格依然居高不下,车况完美的依然可以买到30万元以上,但是最低甚至只要十几万,是什么导致其价格差距如此巨大呢?

1·车型

旅行版车型及时车况再差,依然能保持在22万左右,但三箱车型几乎都在20万以下。

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没有了“翘臀”加成 三厢版R36价格普遍很低

2·颜色

颜色是决定R36车价的重要指标,在相同车况下,“比斯开蓝”的价格普遍会高一些,这在其他车型上可谓是非常少见的。

3·车况

对于一款经典性能车公里数和年份并不是决定R36价格的重要指标,影响价格的主要因素除了是否发生过事故和车况如何以外,是否改装过是一条重要指标!

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对于一台收藏级别的车 行驶里程并不会影响其售价

虽然保有量大,但一辆完美的R36,

现在真的可遇不可求了。


三菱Evolution 9代(CT9A)

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7、8、9三代EVO在外观上非常接近

9代EVO的价格依然高高在上,10代EVO的相对“不给力”,造就了这款车型价格远远高于新车,而且丝毫没有要降价的趋势。

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4G63T发动机的铸铁中缸让其拥有非常高的改装极限

280Ps的2.0T发动机即使只是更换进排气再摘掉三元催化,就足以达到“傻快”的程度。如果将发动机进行整体锻造,换装更大号的涡轮,800Ps不是梦!

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59.00万49.36的价格证明这台“理财产品”是多么挣钱,07年上牌3.8万公里,依然无法阻止二手车比新车贵10万元。对于这么一台保有量稀少的经典日系高性能车,没有出过大事故就已经算是万幸了,毕竟一台EVO的车主绝对学不会平稳驾驶。

保时捷911(997)

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997为第6代保时捷911 也是二手车贬值率最低的911车型

保时捷997并不是这款车的名字,而是第六代911的内部代号,而997车型又分为了997.1和997.2这两款车型。

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997.1同样和997.2一样保值

其最大的区别来自于是997.1使用了一台传统的AT变速箱,而997.2匹配了一台大名鼎鼎的PDK变速箱!这台“跑(P)得(D)快(K)”变速箱相比于传统AT变速箱,最大的优势就是可以无限开启弹弹射模式。

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而车况好的997.2甚至达到了70万元,

但是997.1因为AT变速箱让其价格会低于997.2,

但保值率相当。

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